Pesona Pujaan Hati Bab 6999

Pesona Pujaan Hati Bab 6999 baca novel online gratis, baca juga Daftar Bab Lengkap Pesona Pujaan Hati.

Charlie Wade Si Karismatik Bahasa Indonesia, Millionaire Son In Law English Chapter 6999, Bahasa Melayu.

Bab 6999

Saat ini sebagian besar pegawai di stasiun angkutan kereta api pelabuhan sudah tidak bekerja, kecuali para pekerja yang bekerja di tempat bongkar muat, pada dasarnya tidak ada orang di tempat lain.

Malam harinya, Charlie dan Duncan Li dipimpin oleh penanggung jawab, tiba di bagian rel kereta api tidak jauh dari stasiun bongkar muat.

Nanti, setelah kereta dari Duke Mining diturunkan, lokomotif akan berhenti di dekatnya malam.

Charlie berencana menunggu pengemudi memarkir mobilnya di sini, lalu mengendalikan pengemudinya, lalu masuk ke dalam mobil untuk memeriksa catatan mengemudi.

Tak lama kemudian, peluit kereta terdengar di kejauhan, dan beberapa menit kemudian, kereta barang bermuatan fosfat perlahan memasuki stasiun.

Instruksi pengiriman datang dari telepon genggam yang dibawa oleh penanggung jawab, kemudian jalur secara otomatis menyelesaikan pergantian jalur dan memandu kereta ke peron sasaran.

staf kereta api dan puluhan pegawai yang bertanggung jawab bongkar muat sudah menunggu di sini. Kereta baru saja berhenti. staf kereta api yang bertugas melepas bongkar muat lokomotif sudah mulai mengangkut fosfat di gerbong keluar.

Segera setelah itu, lokomotif melaju menuju tempat parkir yang telah ditentukan di bawah bimbingan petugas operator.

Charlie telah menggunakan energi spiritualnya untuk memeriksa dan menemukan bahwa hanya ada satu pengemudi di lokomotif, dan orang ini tidak memiliki tingkat kultivasi dan bukan seorang pejuang.

Ketika kereta berhenti dan berhenti, pengemudi membuka pintu dan dengan hati-hati mundur dari tangga yang tinggi.

Melihat dirinya sudah mencapai anak tangga terakhir, ia langsung melompat ke samping untuk turun dari mobil.

Saat itu, ia tiba-tiba merasakan seseorang menepuk-nepuk kaki celananya dari belakang laki-laki. Melihat dirinya sendiri.

Dia marah, mengira pihak lain sedang bercanda. Saat dia hendak berbicara, pikirannya tiba-tiba menjadi kosong.

Kemudian, dia melihat pria Asia itu membuat gerakan memanjat ke arahnya, dan dia memanjat tanpa terkendali .

Duncan Li berteriak dalam bahasa Prancis dari belakang, dan pihak lain segera membuka pintu lagi dan memasuki kabin kereta.

Charlie dan Duncan Li mengikutinya ke dalam taksi, dan kemudian Duncan Li memerintahkannya dalam bahasa Prancis untuk membuka rekor mengemudi hari ini.

Pria itu segera menghidupkan kembali lokomotifnya, mengklik layar LCD berbentuk kotak di samping, dan membuka semua video rekaman mengemudi hari ini.

Duncan Li bertanya sejenak dan kemudian berkata kepada Charlie: “Tuan Wade, dia melakukan empat perjalanan hari ini. Perjalanan terakhir adalah ke Duke Mining.

Kereta Api Nasional Maroko mereka mengalokasikan sejumlah gerbong barang ke Duke Mining.

Umumnya, mereka adalah Setelah Duke Mining memuat barang, mereka menarik truk yang kosong tersebut dan kemudian mengambil seluruh truknya, sehingga pengemudi tidak perlu menunggu untuk memuat. Dia tiba di Duke Mining tiga jam yang lalu nomor dan jumlah truk. Segelnya tertinggal.”

Saat dia berbicara, dia meminta pihak lain untuk membuka video di layar. Setelah menyeret bilah kemajuan, pihak lain menjauh dan memberi isyarat hormat kepada Duncan Li.

Dalam gambar, kereta hendak memasuki dermaga pemuatan Duke Mining.

Dari kejauhan Duke Mining terletak di dataran luas berwarna kuning-putih, di mana kereta melintas, terdapat area penambangan fosfat Duke Mining di kedua sisinya.

Yang sedikit aneh adalah di area penambangan fosfat besar pada gambar, banyak pekerja yang membangun dan mengelas menara besi yang tingginya minimal dua puluh hingga tiga puluh meter.

Struktur menara besi secara keseluruhan mirip dengan menara saluran tegangan tinggi , hanya saja masih ada beberapa lubang di bagian tengah atas.

Sebuah platform untuk orang berdiri telah dilas. Dari ukuran pekerja dalam video tersebut, dapat disimpulkan bahwa setidaknya tujuh atau delapan orang dapat berdiri di atasnya secara bersamaan.

Saat ini, setidaknya belasan menara besi seperti ini telah dibangun di seluruh area pertambangan, dan ada beberapa yang sedang dibangun.

Duncan Li menghentikan layar, menunjuk ke menara besi ini, dan berkata kepada Charlie: “Tuan Wade, menara besi ini harus digunakan untuk peringatan. Tampaknya mereka memang memperkuat keamanan sekarang.”

Charlie mengangguk dan berkata: “Medan di sana sangat landai, dan semuanya merupakan area penambangan fosfat. Tidak ada bangunan bertingkat tinggi di pinggirannya.

Ketinggian menara besi semacam ini cukup untuk diamati dari jauh. Jika dilengkapi dengan peralatan keamanan profesional, Anda masih bisa membobolnya jika Anda mau.

Memang tidak mudah, apalagi dari video, area penambangan masih agak jauh dari lokasi inti Duke Mining.

“Ya.” Duncan Li berkata: “Saya memeriksa informasi cakrawala. Berdasarkan skalanya, mereka telah memperluas area penambangan setidaknya enam kilometer selama bertahun-tahun.

Karena area penambangan semakin jauh, mereka kini telah membangunnya. Beberapa ban berjalan mengangkut bijih mentah yang ditambang ke kilang. Jika menembus dari luar, akan sangat sulit untuk menempuh jarak yang begitu jauh.

Charlie mengangguk sedikit dan meminta Duncan Li untuk terus bermain. Kereta dalam video itu semakin dekat ke kilang.

Seluruh kilang tampak seperti penjara, dikelilingi oleh tembok semen yang tinggi, dengan caltrop besi digantung di luar tembok -jalur tegangan.

Meskipun rel mengarah langsung ke bagian dalam kilang, terdapat juga gerbang besi tebal di pintu masuk rel. Terlihat dari video tersebut banyak orang yang menunggu di luar pintu besi.

Saat kereta mendekat perlahan, beberapa orang tidak membuka pintu besi tersebut, malah ada yang menaiki bagian depan kereta dan mengobrol dengan kalimat pengemudi , lalu meminta orang-orang di bawah untuk membuka pintu dan masuk ke pabrik bersama sopir.

Seluruh pabrik berbentuk T besar, dengan area produksi di atas dan tiga rel kereta api serta dua platform semi tertutup untuk memuat barang di bawah.

Di antara ketiga jalur tersebut, jalur utama melewati tengah peron di kedua sisi, dan di sisi lain peron di kedua sisi terdapat dua jalur kedatangan dan keberangkatan.